如何發(fā)揮超高分子量聚乙烯耐磨管冬季超性能？

        超高分子量聚乙烯耐磨管的耐低溫范圍為-269-80度，這種管道的耐高溫性能一般，但是耐低溫性能卓越，用正常的測試很難測出它的低溫極限，用在寒冷的西北部和東北部地區(qū)效果很好，管道的保溫效果也很好，基本不傳熱，非常適合新疆內(nèi)蒙古，黑龍江等地區(qū)尾礦輸送等，所以毋須擔(dān)心管道的保溫性能。

       超高分子量聚乙烯耐磨管槽一般情況下多明設(shè)。但在北方冰冷區(qū)域的明設(shè)長距離低溫礦漿管槽有能夠發(fā)作凍住，造成嚴(yán)重事故。為此，規(guī)劃經(jīng)常需驗(yàn)算運(yùn)送體系能否凍住，以便決議應(yīng)否采納保溫辦法。然而，運(yùn)送體系的熱工計(jì)算中許多參數(shù)的取值對比艱難，不易符合實(shí)踐，因而規(guī)劃時(shí)應(yīng)參閱相似工程的實(shí)踐運(yùn)用狀況，并聯(lián)系計(jì)算結(jié)果歸納考慮，必要時(shí)還應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)證。

       超高分子量聚乙烯耐磨管槽的保溫可加保溫層或改明設(shè)為暗設(shè)（全埋或半埋）。因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┠湍ス苣p較劇烈，每隔必定的時(shí)期需翻轉(zhuǎn)管道，維修較頻繁，采納保溫辦法會給管道保護(hù)維修帶來很大的費(fèi)事，故在實(shí)踐中曾做過一些既不加保溫又可避免運(yùn)送體系凍住的實(shí)驗(yàn)。

從以往管道鋪設(shè)經(jīng)歷標(biāo)明：

（1）增大礦漿流速可減少尾礦運(yùn)送體系的抗凍性能，流速達(dá)1.5米/秒以上時(shí)，礦漿管槽多不會發(fā)作凍住；

（2）為確保及時(shí)放空管槽內(nèi)的礦漿和積水，并確保放空礦漿時(shí)有必定的流速，管槽敷設(shè)斜度應(yīng)適當(dāng)加大，并應(yīng)嚴(yán)格控制施工斜度的準(zhǔn)確度；

（3）管道敷設(shè)應(yīng)避免凹形管段，如果避免不了，應(yīng)在凹形管段的最低點(diǎn)設(shè)置可敏捷敞開的放礦閥；

       采納以上辦法在大多情況下可有效的避免管槽凍住，而不需求保溫辦法。由此更加讓我們清楚的知道：超高分子量聚乙烯管是耐磨領(lǐng)域的“塑料之王”。