超高分子量聚乙烯管在礦山開采領(lǐng)域的重大突破

更新時(shí)間：2015-04-09 09:50:40點(diǎn)擊次數(shù)：4385次

礦石的開采、運(yùn)輸及后來(lái)的選礦等一系列過(guò)程需要運(yùn)用到大型的采礦機(jī)械及輸送設(shè)備，除了對(duì)礦石的開采破碎，后期更重要的是在開采過(guò)程中對(duì)于礦石的運(yùn)送，礦石艙和滑槽的出現(xiàn)則幫助其順利的輸送到礦石破碎機(jī)及傳送帶上。
一般的礦石艙和滑槽在材料選擇上由于是鋼制的大型采礦機(jī)械，雖然強(qiáng)度高，但是在實(shí)際應(yīng)用中還存在著問(wèn)題。由于礦石磨損量大，在開采輸送的過(guò)程中容易對(duì)輸送設(shè)備造成傷害。此時(shí)，超高分子量聚乙烯管的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。里襯的超高分子量聚乙烯管作為一種新型材料，在采礦選礦領(lǐng)域發(fā)揮了其自身獨(dú)特的優(yōu)越性。
礦石艙和滑槽對(duì)于里襯材料的自潤(rùn)滑性和不粘著性有著很高的要求，超高分子量聚乙烯管能夠很好的滿足這一要求。而且根據(jù)其自身良好的可塑性又能夠很好的配合機(jī)械本身的框架設(shè)計(jì)進(jìn)行后期塑性，因此它也成了該領(lǐng)域里襯材料的首選。
超高分子量聚乙烯管作為里襯材料的出現(xiàn)很好的改善了礦石艙及滑槽的使用壽命不長(zhǎng)的缺點(diǎn)，因此也開創(chuàng)了里襯材料的歷史。其材料現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用于高科技領(lǐng)域及深入日常的工業(yè)生產(chǎn)。

(編輯：超高分子量聚乙烯管)

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