城市綜合管道為城市發(fā)展提供基礎保障

地下綜合管道并不是在任何地方都會被優(yōu)先選擇。市政公用管線遇到下列情況之一時，宜采用綜合管道的形式規(guī)劃建設：

一， 交通運輸繁忙或地下工程管線設施較多的機動車道、城市主干道以及配合地下鐵道、地下道路、立體交叉等建設工程地段；

二， 不宜開挖路面的地段；

三， 廣場或主要道路的交叉處；

四， 需同時敷設多種工程管線的道路；

五， 道路與鐵路或河流的交叉處；

六， 道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段。

采納綜合管廊建設，與傳統(tǒng)鋪設方式比較將帶來以下優(yōu)勢：

1， 時間成本。傳統(tǒng)直埋式的管線鋪設方式只有15年-20年，而綜合管廊的使用壽命高達100年。地下管廊的建設能夠有效避免因反復建設維修帶來的交通阻滯，提升整體城市運轉效率；

2， 空間成本。統(tǒng)一鋪設規(guī)劃按時序投建的管廊具備優(yōu)化使用地下空間的優(yōu)勢；

3， 安全成本。管廊鋪設要求同步配套消防、供電、照明、監(jiān)控與報警、通風、排水、標識等設施，安全標準高。
管廊的建設經(jīng)驗和技術儲備目前已經(jīng)十分成熟。法國巴黎、英國、德國都已經(jīng)有過這方面的建設，發(fā)展已有百余年的歷史。就國內來講，目前也積累了相當多的設計、建設、運營經(jīng)驗。
管廊是一項系統(tǒng)工程，從功能實現(xiàn)的角度，可以劃分為土建工程、管線工程、附屬工程，附屬系統(tǒng)工程包括消防工程、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控與報警系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、標識系統(tǒng)，目前隨著信息化的提速，還配備控制中心。

土建工程

根據(jù)工程設計規(guī)范，綜合管廊土建工程結構材料根據(jù)結構類型、受力條件、使用要求和所處環(huán)境等選用，主要宜采用鋼筋混凝土，在有條件的地區(qū)可采用纖維塑料筋、高性能混凝土等新型高性能工程材料?；炷两Y構可分為現(xiàn)澆和預制兩種模式。

管線工程

信息電(光)纜、電力電纜、給水管道、熱力管道等市政公用管線宜納入綜合管廊?？紤]管道的安全運行和便于安裝維修的需要，宜選用高強、輕質、韌性好的塑料或復合材料。

附屬工程

綜合管廊建設的工程貫穿了建設的各項內容。

國務院確定城市基礎設施建設2015年目標：加大城市管網(wǎng)建設力度，開展城市地下綜合管廊試點，用3年左右時間，在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程。

為實現(xiàn)這一目標，15年財政部住建部聯(lián)合篩選地下綜合管廊十個試點城市，并根據(jù)財政部之前的發(fā)文給予一定的財政支持。試點城市要求管廊實施期為2015~2017(至少含一年項目運營期)，對項目建設內容與規(guī)模、投資規(guī)模、資金來源、執(zhí)行進度安排、項目進展情況等要有一定的規(guī)劃，且做好配套措施，即入廊政策、與管線單位簽訂的入廊協(xié)議、費用分擔政策等，以便管廊合理健康地建設運營。

試點的成功運營將為后續(xù)的城市建設管廊提供樣例，從而都打開36個城市管廊建設大幕。依據(jù)數(shù)據(jù)整理，十個試點城市2015~2017年預計規(guī)劃建設運營管廊428公里，考慮未來兩年余下24個城市全面推廣，預計這三年一共建設1540公里，考慮到滾動啟動和政府期望的建設速度，預計在建里程15、16、17年分別為214、492、556公里

管廊建設屬于部分公有性質的公共物品，屬于消費型公共基礎建設，在經(jīng)濟發(fā)展的整體趨勢下，有著服務升級的內在需求和外在必要。

在經(jīng)濟增速變緩的格局下，這部分基建投入無疑將成為經(jīng)濟穩(wěn)增長的有效工具之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國建設的地下管廊里程僅約800公里，假定我們的建設需求能夠達到臺灣300公里的發(fā)展水平，36個城市的建設里程將達到10800公里，按每公里1.2億元測算，投資總額將達到12960億，考慮到后續(xù)持續(xù)拉動的經(jīng)濟投入，市場更具想象空間。