廠址:洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建業(yè)路8號(hào)
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一、超高分子量聚乙烯管道在礦山行業(yè)的應(yīng)用:
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等的礦粉、礦漿、尾礦排放管線。
二、尾礦輸送系統(tǒng)耐磨超高分子量聚乙烯管道鋪設(shè)時(shí)盡可能走直線,彎頭盡可能采用大彎彎頭,以減小尾礦漿輸送的阻力;
1、明設(shè):將尾礦管設(shè)置在路堤、路塹或棧橋上。其主要優(yōu)點(diǎn)是便于檢查和維護(hù),所以一般多采用明設(shè)。但受氣溫、環(huán)境影響較大,容易造成老化等;
2、暗設(shè):將尾礦輸送管鋪設(shè)在地溝或隧道內(nèi)。一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時(shí)才采用這種形式;
3、埋設(shè):將尾礦輸送管直接埋設(shè)在地下。其優(yōu)點(diǎn)是地表農(nóng)田仍可耕種,同時(shí)受氣溫影響較小,因而漏礦事故較少;
缺點(diǎn)是:一旦漏礦,檢修麻煩。此外,還有半埋設(shè)形式,即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè),其上用土簡單覆蓋。這樣可減少氣溫變化的影響.
三、尾礦輸送耐磨超高分子量聚乙烯管道的布置1、盡量不占或少占用農(nóng)田;
2、避免通過市區(qū)和居民區(qū);
3、結(jié)合砂泵站位置的選擇,縮短壓力管線;
4.避免通過不良地質(zhì)地段、礦區(qū)崩落和洪水淹沒區(qū),便于施工和維護(hù)
四、尾礦漿液輸送耐磨超高分子量聚乙烯管道的簡介
(1)耐磨性居塑料之冠,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍;
(2)沖擊強(qiáng)度列塑料之首,為PC的2倍、ABS的5倍,且能在液氮溫度(-196℃)下保持;
(3)自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,可與聚四氟乙烯(PTEE)媲美;
(4)沖擊能吸收值在所有塑料中最高,且具消音性;
(5)化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì);
(6)優(yōu)良的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具延展性;
(7)優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性