凱森襯塑鋼管助力移動源污染的防治

                                   凱森襯塑鋼管助力移動源污染的防治 

     當(dāng)前，我國移動源污染問題日益突出，已成為空氣污染的重要來源。北京2018年污染源解析結(jié)果顯示，移動源污染排放占比高達(dá)45%。在重污染天氣期間，貢獻(xiàn)率會更高。秋冬季攻堅(jiān)戰(zhàn)期間，推進(jìn)柴油貨車等移動源污染治理，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，京津冀及周邊地區(qū)應(yīng)重點(diǎn)開展以下工作：

     一是加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)。各地要對建設(shè)鐵路專用線落實(shí)情況進(jìn)行摸排，對工程進(jìn)度滯后的，要分析查找原因，分類提出整改方案。

     二是大力提升鐵路水路貨運(yùn)量。嚴(yán)格落實(shí)禁止汽運(yùn)煤集港以及推進(jìn)礦石、焦炭等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”政策。要求具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，煤炭、焦炭、鐵礦石等大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例原則上達(dá)到80%以上。

     三是加快推進(jìn)老舊車船淘汰。加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。2019年12月底前，淘汰數(shù)量應(yīng)達(dá)到任務(wù)量的40%以上。

     四是嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為。對柴油貨車等開展常態(tài)化全天候執(zhí)法檢查，各地要按要求在主要物流貨運(yùn)通道和城市主要入口布設(shè)排放檢測站（點(diǎn)），重點(diǎn)單位入戶檢查實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

     五是開展油品質(zhì)量檢查專項(xiàng)行動。要求各地集中打擊和清理取締黑加油站點(diǎn)、流動加油車，查處劣質(zhì)油品存儲銷售集散地和生產(chǎn)加工企業(yè)，開展企業(yè)自備油庫專項(xiàng)執(zhí)法檢查，加大對加油船、水上加油站以及船舶用油等監(jiān)督檢查力度。

六是加強(qiáng)非道路移動源污染防治。要求各地2019年底前全面完成非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，每月抽檢率不低于10%。

     河南凱森管業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)襯塑鋼管的公司,我公司始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)，所生產(chǎn)的襯塑鋼管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗沖擊、可焊性好等綜合性能，是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、化工、石化等行業(yè)，是輸送廢水廢氣的理想管道。當(dāng)前空氣污染嚴(yán)重，也可以為環(huán)保工作貢獻(xiàn)一份力量。