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超高分子量聚乙烯管在礦山開采領域的重大突破
更新時間：2015-04-09 09:50:40點擊次數：4378次
礦石的開采、運輸及后來的選礦等一系列過程需要運用到大型的采礦機械及輸送設備，除了對礦石的開采破碎，后期更重要的是在開采過程中對于礦石的運送，礦石艙和滑槽的出現則幫助其順利的輸送到礦石破碎機及傳送帶上。
一般的礦石艙和滑槽在材料選擇上由于是鋼制的大型采礦機械，雖然強度高，但是在實際應用中還存在著問題。由于礦石磨損量大，在開采輸送的過程中容易對輸送設備造成傷害。此時，超高分子量聚乙烯管的作用就體現出來了。里襯的超高分子量聚乙烯管作為一種新型材料，在采礦選礦領域發(fā)揮了其自身獨特的優(yōu)越性。
礦石艙和滑槽對于里襯材料的自潤滑性和不粘著性有著很高的要求，超高分子量聚乙烯管能夠很好的滿足這一要求。而且根據其自身良好的可塑性又能夠很好的配合機械本身的框架設計進行后期塑性，因此它也成了該領域里襯材料的首選。
超高分子量聚乙烯管作為里襯材料的出現很好的改善了礦石艙及滑槽的使用壽命不長的缺點，因此也開創(chuàng)了里襯材料的歷史。其材料現在被廣泛的應用于高科技領域及深入日常的工業(yè)生產。
一般的礦石艙和滑槽在材料選擇上由于是鋼制的大型采礦機械，雖然強度高，但是在實際應用中還存在著問題。由于礦石磨損量大，在開采輸送的過程中容易對輸送設備造成傷害。此時，超高分子量聚乙烯管的作用就體現出來了。里襯的超高分子量聚乙烯管作為一種新型材料，在采礦選礦領域發(fā)揮了其自身獨特的優(yōu)越性。
礦石艙和滑槽對于里襯材料的自潤滑性和不粘著性有著很高的要求，超高分子量聚乙烯管能夠很好的滿足這一要求。而且根據其自身良好的可塑性又能夠很好的配合機械本身的框架設計進行后期塑性，因此它也成了該領域里襯材料的首選。
超高分子量聚乙烯管作為里襯材料的出現很好的改善了礦石艙及滑槽的使用壽命不長的缺點，因此也開創(chuàng)了里襯材料的歷史。其材料現在被廣泛的應用于高科技領域及深入日常的工業(yè)生產。
(編輯：超高分子量聚乙烯管)
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