粉末輸送管的專業(yè)技術(shù)的研發(fā)穩(wěn)定了涂層外觀質(zhì)量

我們知道粉末有的具有強烈的腐蝕性，這樣就會粉末輸送管的壽面年限減少，并且也減少了對粉末的使用率。如何減少這種問題的發(fā)生成為人們頭疼的問題，不管由于現(xiàn)在科技的進步幫助人們解決了這個難題，最新的粉末輸送管具有很好的耐腐蝕性和抗壓性，在運輸?shù)倪^程中也不會損壞產(chǎn)品的品質(zhì)，我們知道如果管道磨損產(chǎn)品質(zhì)量也是要受到影響的。

DDF數(shù)字化高密度粉末輸送技術(shù)減少了粉末在回收系統(tǒng)中的循環(huán)次數(shù)；另外由于粉管內(nèi)輸送速度的大幅下降，因此粉末的粒徑基本上受損輕微。同時由于采用了PMC閉路循環(huán)式的粉末管理設(shè)計，大量減少了粉末的損耗和浪費。這些因素都使粉末中的微粉量降低及減少了排放到過濾裝置的廢粉量。因此粉末利用率可以大幅提升，最高可達20%。

更穩(wěn)定的涂層外觀質(zhì)量，PMC粉末管理系統(tǒng)中的新粉及回收粉末都是會通過一套超聲波粉篩來保證涂層的最終質(zhì)量。由于PMC的供粉筒只有3~4kg的粉末容量，因此新粉和回收粉的混合比例可以得到最佳的控制及不會產(chǎn)生分離作用。另外由于DDF粉泵所用的粉管直徑只有5.5mm因此粉末在粉管內(nèi)也不會有分離狀態(tài)的出現(xiàn)。這個系統(tǒng)對干混合型金屬粉的噴涂有著最大的效益，基本上涂層外觀的紋路能夠保證有很高的穩(wěn)定性。