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疏浚耐磨管用于以抽氣或重力等方式吸入,用于常溫吸排漿體、吸砂沙礫、細卵石、泥漿、海沙、顆粒、油、混凝土、礦粉等傳輸有磨損性的泥漿材料等。在海河沙輸送,海上砂礦,疏浚管線,隧道工程,井巷、洞室、護坡噴錨,在水電,礦業(yè)、軍防等領(lǐng)域擁有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
疏浚耐磨管為什么具有如此強大的耐磨性能呢?
北京有色冶金設(shè)計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出:下列四種不同材料的管道,在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗,其結(jié)果為:玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年;工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年;超高分子量聚乙烯管道5.0104mm/年;鋼管(A3)36.2424mm/年;試驗結(jié)果表明,以超高分子量聚乙烯為原料生產(chǎn)的疏浚耐磨管耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。超高分子量聚乙烯獨特的分子結(jié)構(gòu),使管道具有極高的抗滑動磨擦能力和質(zhì)輕的優(yōu)點。無論在陸地還是水中長期使用,造價低,效率高,更安全,更方便。
疏浚耐磨管優(yōu)點:
1、耐磨性高、連接密閉性強。
2、抗沖擊。減緩對船體反沖擊力,具有良好的彈性。
3、韌性好。耐疲勞、抗曲撓。良好的彎曲性,2米能彎曲到60°,抗風(fēng)浪,體現(xiàn)良好的靈活特性。
4、耐候性。良好的耐候性,不易氧化,爆裂。
5、耐壓性。耐負壓:15kg,耐正壓:10kg。
6、粘合度強。粘合程度好,不易脫層、安裝使用方便。